内容简介
本书针对航空渐开线花键副的结构特点和工况环境，系统地分析了不同结构花键副磨损的原因和各因素对花键副磨损的影响规律，综合运用机械系统动力学与工程摩擦学交叉学科的基本理论知识，结合仿真模拟及实验探索揭示了航空渐开线花键副的磨损机理，基于能量耗散法提出了航空渐开线花键副磨损预估模型。
本书针对航空渐开线花键副的结构特点和工况环境，系统地分析了不同结构花键副磨损的原因和各因素对花键副磨损的影响规律，综合运用机械系统动力学与工程摩擦学交叉学科的基本理论知识，结合仿真模拟及实验探索揭示了航空渐开线花键副的磨损机理，基于能量耗散法提出了航空渐开线花键副磨损预估模型。
